m3 e36 turbo project

door **Evo3** » woensdag 29 oktober, 2008 16:45

Leuk om een keer op de bank van Verhoeven Tuning tezien.

door **Ironhorse Erik** » woensdag 29 oktober, 2008 19:58

een koppeling houdt geen pk's maar Nm's........................
dus..................
E

door **daytonaM3** » woensdag 29 oktober, 2008 20:20

klopt,hij kan 800 ft/lbs torque hebben

door **Hugo** » woensdag 29 oktober, 2008 20:34

1088Nm dus zelfs. Heftig!

door **Meurz** » woensdag 29 oktober, 2008 20:37

Ja ik ken ze, in de Celica turbo wereld worden ze ook gebruikt. Maar het ontwerp is gelijk aan de diverse eBay kitjes. Ik zou bij dat soort plannen er toch multiplate inzetten met een beefy drukgroep, of iig een zonder zo'n 'sprung' plate. Succes met je project verder iig.

door **daytonaM3** » woensdag 29 oktober, 2008 20:50

het is van oorsprong een koppeling van sachs,de drukgroep is cryo behandeld en ze hebben andere veren erop gezet,ze vertellen natuurlijk nooit precies hoe ze hem zo sterk krijgen,ik wou eerst een clutchmaster fx700 halen maar een paar bimmerforum leden die de fx 700 hadden zeiden dat de southbend veel beter voor op de weg is en kan je beter laten slippen als het nodig is

door **Booooh** » woensdag 29 oktober, 2008 23:56

Welkom!

En succes met je project, ben benieuwd wat ie straks doet bij Verhoeven

, moet wel een kanonskogel worden...

Ben

door **daytonaM3** » donderdag 30 oktober, 2008 0:39

bedankt voor alle reacties,ik heb vandaag de goede zuigers(cr 8.8:1) met de post gekregen,die ik eerder had ontvangen bleken de verkeerde compressie te hebben,dus morgen gelijk naar andelst brengen en de bouw van het blok kan beginnen

door **daytonaM3** » zaterdag 01 november, 2008 16:21

maandag wordt het blok weg gebracht om te honen voor de wiseco zuigers,tevens wordt er een groef in het blok gemaakt voor de pyramid koppaking,pyramid? ja het woord zegt het al het is een ring die als een pyramide oploopt en "snijd" in de cilinderkop als je hem vastzet,ik heb dit gekocht bij PPF in sweden,hun hebben nog nooit meegemaakt dat er 1 is kapot gegaan,zefs niet bij 2,5+bar,de foto,s geven een beetje een idee hoe het werkt,als je goed kijkt zie de ring zitten met de pakking erop
Afbeelding

door **daytonaM3** » zaterdag 01 november, 2008 16:27

dit is een video van andreas van PPF,dit is een m3 e30 met een e34 m5 3.6 motor met een pt76 gts turbo
http://videos.streetfire.net/video/950- ... _76570.htm

door **mlieffering** » zaterdag 01 november, 2008 22:27

Die loopt best....

door **MichelWRX** » zondag 02 november, 2008 3:20

Mooi project :shock:

Zit er veelbelovend uit!

Mooie kleur heeft je auto ook. Heb ooit eens naar zo'n zelfde staan kijken maar ben uiteindelijk toch maar bij de Jappies gebleven

door **D_ToXx** » maandag 03 november, 2008 22:47

sowdeju non de knetter op de w.c. :shock:

door **WireWess** » dinsdag 04 november, 2008 20:23

Die bmw uit het filmpje loopt wel aardig door

Maar dat Pyramid idee is toch hetzelfde als gewoon o-ringen met als enige verschil dat ze bij o-ringen een lasdraadje gebruiken en bij pyramid blijkbaar een ring die in een puntje oploopt?

door **daytonaM3** » dinsdag 04 november, 2008 22:29

het is ongeveer hetzelfde idee maar de pyramid ring vind ik een betere betere uitvoering (snijd nog beter in de cilinderkop) voor bmw motors en ontwikkeld bij ppf om een grote turbo druk aan te kunnen,als ik mijn motor terug heb zal ik een foto van de pyramid ring zelf plaatsen

door **GTTpunk** » woensdag 05 november, 2008 17:27

daytonaM3 schreef:dit is een video van andreas van PPF,dit is een m3 e30 met een e34 m5 3.6 motor

Als je toevallig nog eens ergens zo'n blok tegen komt... :wink:

Ik wil zo'n blok nog eens in mijn E36 gaan bouwen.

door **ruggie1983** » woensdag 05 november, 2008 23:34

@ GTT punk

Bel is ff naar dit bedrijf http://www.avvr.nl die kan je vast verder helpen

zeg maar dat die italiaan je gestuurt heb :wink:

na 10 bellen anders neemt ie niet op

door **gjors65** » donderdag 06 november, 2008 3:39

krankzinnig veel vermogen zeg! super!
M5 blok met turbo, denkkie datdat kost? :shock:

door **GTTpunk** » donderdag 06 november, 2008 11:54

Thanks voor de info. Ik hou het even in mijn achterhoofd. Als het een beetje mee zit, ga ik dit weekend naar een M5 kijken, dus misschien is het al niet meer nodig. :wink:

door **ruggie1983** » donderdag 06 november, 2008 23:55

graag gedaan :wink:

voor vraagen over het techniche gedeelte kan je ook bij doen ben al ff werkzaam bij BMW :wink:

door **Stephan** » maandag 10 november, 2008 13:11

Op verzoek van topicstarter gesloten tot de volgende update :wink:

m3 e36 turbo project

Wie is er online