Het moet ongeveer 1998 zijn geweest dat ik de mogelijkheid kreeg om bij Subaru Aalsmeer een stukkie GTturbo te rijden, ja als je een gemiddelde auto rijd is dat natuurlijk kaassie, maar ja "50.000" ouderwetse pegels!!!!!
Helaas had ik ze effe niet liggen, dus werd het heel lang sturen met een 309 GTI, ook geen straf.
Maar toen een vriend van me (Alexsti) een GTT kocht en ik af en toe mee ging naar evenementen moest het er toch maar van komen.
Eerst maar heel veel info winnen over hoe en wat over de auto, is trouwens op deze site echt geen probleem, Heel veel GTT's gezien, maar het was hem steeds weer niet.
Ben nu de trotse eigenaar van een 555 in de juiste kleur, die is voorzien van 17 inch OZ Supertorismo's, witte knipperlichten voor en zijkant, STI achterlichten, spiegels in kleur en een remus einddemper.
Het zal hier denk ik niet bij blijven!!!! Eerst maar effe lekker gaan sturen.
De auto is intussen voorzien van de volgende opties.
Interieur.
- SLM Oliedrukmeter
- Slm Turbodrukmeter
- Momo stuur (type race)
- Momo versnellingspook. (type evo)
- Quick stuur Release.
- Gasdempers Motorkap.
- STI Veerpootbrug
- Gasdempers Motorkap.
- STI V3 stoelen.
Exterieur.
- 17 inch OZ. Supertourismo's.
- Falken 215-40-17.
- STI achterlichten.
- 4 pots remklauwen.
- Witte knipperlichten.
- Mistlampkappen in 74F.
- MY 03 scoop.
- Rembeugel.
- Goodridge Remleidingen met Remvloeistof 5.1
- 22B Roosters.
- RB Carbon Spoiler.
Motorisch.
- Supersprint Downpipe.
- Supersprint Open middenpijp.
- Scoobysport Einddemper.
- HKS Dumpvalve.
- Samco Slangen intercooler en Dumpvalve.
- EMS chip
- Walbro Brandstof pomp
Groetjes Dick
.
.
