Asuru (*Big Brake update*)

[Asuru]

Kleine update:


Ik ben Arend ,bouwjaar 8 augustus 1966.

Mijn auto is een MY'99 GT-Turbo,die we gekocht hebben in de laatste maand dat deze nog 49.995 ouderwetse florijnen koste.

Kleur: mica blauw-'New 555 blue'-74F.

Motorspec's: 280pk/390Nm

Modificaties: Hoge 'WRC-look'-spoiler (Lester-Italie)
spiegels en skirts rondom in kleur,
Witte knippers voor/zijkant
Heldere stadslichten
STI-achterlichtunits.
Orig.STImistlampkappen gemodificeerd(roosters)
Orig.22B-Grillbadge(Margenta+goudkl. 'stars')
22B Grille(Orciari)
voorbumper roostertjes zwart gespoten.
"STI"-splashguards Nieuw! (Moeten nog gespoten en gemonteerd)
17""Prodrive P1 velgen + Bridgestone SO3 215/40/17 Nieuw!
16"orig.goudkl. met Pirelli 'Wintersport-210' 205/50/16
Voor: Rotora BBK 330mm+Axis blokken+ stalen remleidingen rondom. Nieuw!
OMP veerpootbrug vóór
Alu-veerpootbrug áchter
KW-variant1(Inox) onderstel
VTA-BOV(BollenRacing)
Walbro highflow brandstofpomp(255l/uur)
RVS open2,5" DP-merk onbekend(Ex rallyauto Polen)
Magnex open middenpijp Nieuw! (ex.Jenno -Nog afhalen en monteren)
ScoobySport einddemper Japstyle
Mod.lijst-decals op spoiler zijkanten(Pim)
'ECU-Tek' raam-decals(Cadeautje van CoolRedRené)
orig.new STI badge achterop


ECU-Tek remapping(Mark Verhoeven-EMS)
Klasse 3 alarm
Sony X-plod cd/tuner-zilverkleurig
Deurspeakers vervangen door JVC-speakers

Omori meterset-electronisch (F.Vreede)
AirFuelRatio-meter (Biesheuvel Autosport)
Momo'Champion' stuur(Bart v.Zutven)
Momo pookknop met Subarulogo(F.Vreede)
Shortshift (Dankzij JD Taz555)
blauwe mattenset met alu.voetstuk(AutoStyle-UK)
Alu-look dashboardset (Pre-Woodec)
Jonge MY98 SE stoelen met grijze alcantarater vervanging van de uitgewoonde originelen.


"Motor-modificatie": Japanse geimporteerde WRX-motor(Japanse GTT) ter vervanging van de geplofte originele MY'99-motor.
Reden:Gesmolten zuigerbodem,zwaar beschadigde cilinderwand,en cilinderkop gescheurd.
Oorzaak:Armloop onder vollast door defecte MAF-sensor.

De 'nieuwe' motor, is een geimporteerde Impreza-motor welke daar in Japan als 'WRX' door het leven ging,en std.260pk leverde. De motor voldoet prima,en loopt mooier dan de vorige.
Alle actuatoren, aggregaten, IC, etc. en tevens de originele kabelboom + ECU zijn van mijn oude motor overgezet. Met heel veel dank aan Erik(MNB-Motoren Hoogkerk)

De motor is 'opgepept' door een 'ECU-Tek behandeling' bij Mark Verhoeven van EMS. Deze constateerde dat de motor met std.turbo bovengemiddeld hoog eindigde qua topvermogen. De turbodruk wordt iets langer dan gemiddeld vastgehouden, dus helemaal bovenin. Omdat de motor een std.TD04 turbo heeft, kon Mark het verschil niet anders verklaren met het feit dat de Japanse motorvariant een ander nokkenas-profiel/andere cilinderkoppen heeft. Bij Frank Vreede bleken later de onderdelen-nummers van de Japanse motorvarianten, qua koppel-, en nokkenassen, anders te zijn wat e.e.a.dus bevestigd.

Wanahaves op redelijke termijn:

-goed passende 22B roosters
-P1-bumperlip
-Orig. WRC spoiler

[ReSan]

Ik miste je al op dit bbs, heeft wel lang geduurd voordat je je voor kwam stellen.

Kunnen we binnenkort weer gezellig posten over de nieuwe testjes.

[Marco]

Uit de klei getrokken ? Dan moet je haast wel familie van de aardappel zijn

Je ziet het, ik kan het nog steeds niet laten om je te pesten. In het begin had je er moeite mee, maar gelukkig ken je deze gek nu wat beter !

Wederom welkom bij de club.

Marco

[Subie Leerdam]

He die Arend.
Om ff op je wenslijstje terug te komen: Ik heb de veerpootbrug uit de E.M shop en ben er zeer tevreden mee.
Hij loopt niet aan zoals belooft belooft en heb nog geen nadelen kunnen bespeuren ermee.

Greetz Jeroen

[Charliegtt]

hoi Arend,

Welkom hier. een vette bak hoor met een hoop extra's.
vind je stuurtje wel erg mooi staan
en die Chris houd het maar druk he

see you

[VTec555]

Mooie auto Asuru en morgen zal ik hem dan eindelijk in het echt zien

[Asuru]

@Remon:Vol verwachting klopt mijn hart
@Marco:Ja,van de Eigenheimer Enne,pesten?Welnee joh!Zolang je me niet van het BBS banned zal je dat nimmer lukken
@Jeroen:Ik heb begrepen dat een OMP ook geen problemen geeft.Ik had een Sparco maar deze kwam tegen het schutboard.T.z.t.dus maar een OMP.
@Charles:Thanx,maar vet is die alleen in zijn lagers Stuurtje kan ik je van harte aanbevelen.
@Mark:Tot morgen!

Arend.

[Naughty]

ik kwam dit tegen en moest meteen aan de STI sjonnie denken binnen EM

Is dit niet iets voor jou ?
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayI ... egory=6763

[Asuru]

Lul

Gr.Arend.


p.s.Motorvermogenspecificatietechnisch is hij z'n logo's wel waardig.Kijk als jij ze er nou opplakt met slechts een 'luttele' 270 pony's,tja,dan wordt het wat anders.

[Asuru]

Kleine update.

Gr.Arend.

[stef666]

Mooi Arend, die 17" P1 Antraciet!!!

[Charliegtt]

Mooi Arend,

Ziet er goed uit.......... toppie Nu nog een P1 lip net als ik
of laat je het hierbij.


denk het niet want het virus raak je nooit meer kwijt.

greetz

[Asuru]

@Stefan: Is't niet prachtig? Het lijkt wel een echte P1 he. Ik vindt deze velg hel erg mooi staan bij onze kleur,maar dat is opzich ook niet zo gek als je bedenkt dat Peter Stevens(de ontwerper van de Mc.Laren)deze velg speciaal voor de P1 heeft ontworpen.En het 'Sonic-blue'verschilt nauwelijks van onze 74F-Mica.

Ik ben er zeer blij mee.

En ja,die dikke lip komt er ook absoluut,maakt het geheel weer wat dikker.


Het is een ziekte Charles,en nog ongeneselijk ook vrees ik.

[Subie Leerdam]

Die mattenset blijf ik gaaf vinden.
Ik had al geinformeerd bij een bekende van me (en ook bij SCN) die sinds kort doet in allerlei autospullen, maar dit niet wilde regelen.
Waarom weet ik niet, maar ik baal er wel flink van.

Gr Jeroen

[VTec555]

Die matten zijn id mooi maar normaal ook erggg duur. Die heb je toch van die gast uit Hoogezand, Arend ? Bij hem heb ik mij EPS einddemper vandaan, maar dat wist je volgens mij al Erg zonde van zijn auto (is toen total loss gereden) maar een geluk voor ons

[Asuru]

Lijkenpikkers zijn we.


Matten komen i.d.d. van Alfred Nieborg.Kostten hem toen nieuw ca.F450,- (Autostyle-UK)Ik kon ze '2e hand's van hem overnemen na ca.2 weken.Hij vroeg er F150,- voor.Gouden vent!

Arend.

[scoobarry]

Mag ik vragen wat dat nou kost zo'n blok
Zal niet misselijk zijn zeker ??????????

Greetz Barry

[Asuru]

Barry,

Wat het blok kost hangt o.a.af van de prijs waar hij voor wordt ingekocht in Japan.De prijs valt echter erg mee,zeker in vergelijking met een nieuwe orig.shortblock.
Ik ben toen een prijs overeengekomen,maar dat was incl.inbouw/ombouw,dus met mijn orig.aggregaten/actuatoren,kabelboom etc.

Het blok is geen WRX-STI blok,maar verschilt van een MY99GTT-blok door andere cilinderkoppen/nokkenassen.

[NelisNR1]

Tja, ze zijn inderdaad wel erg mooi onder jouw auto!! Is idd wel een stukje mooier dan onder de mijne

Gr. Nils

P.s. Heb je die ene nog laten stralene en spuiten ofzo, of heb je het toch maar laten zitten??

[Asuru]

Die 'ene' valt na veel gepoets/gewax bijna niet meer op.

Gr.Arend.

[scoobarry]

Als ik er ooit een nodig heb geef ik je wel een mailtje altijd handig om te weten
Verder erg mooi bakkie (uiteraard we hier allemaal smaak )
En nog veel plezier ermee en ik ben benieuwd als hij erin zit.

Greetz Barry.


PS wanneer spring je eens achterop de motor

[Asuru]

Kleine update, nieuwe foto´s moeten nog gemaakt.

[gjors65]

Zo zie je maar waar een update goed voor is, ik wist helemaal niet dat je zo'n mooie volle auto had

gertjan

[steelcam]

Blijf het nog steeds 1 van de mooiste subs van de club vinden, helemaal nu je die gekke gouden velgen hebt geruild voor dit mooie setje.

Pas je wel op met de stickers? zijn er gauw te veel.

[Asuru]

Je hebt wel smaak Stefan.


Teveel stickers, je hebt mijn auto gezien he bij proef 3-5-8.

Je hebt gelijk, de spoiler layout wordt straks veel strakker met 5 merknamen boven elkaar. Tis nu te rommelig.